કાર્બન ઇલેક્ટ્રોડ પેસ્ટ બ્રિકેટીંગ મશીન

1. તે ભૂતકાળમાં મોટી પેસ્ટ અને મોટી અશુદ્ધિઓના મુશ્કેલ ભંગની સમસ્યાઓને બદલે છે;
2. ઉત્પાદિત તૈયાર ઉત્પાદનો સરળ અને સુંદર દેખાવ ધરાવે છે, અને પેકેજિંગ અને પરિવહન માટે અનુકૂળ છે;
3. પછીના તબક્કામાં રોલર ત્વચાની બદલી અને જાળવણીની સુવિધા માટે મૂળ અભિન્ન રોલરને જંગમ રોલર ત્વચામાં બદલવામાં આવે છે.વધુમાં, વપરાશકર્તાઓની વિવિધ જરૂરિયાતો અનુસાર, તે વિવિધ આકારો અને કદની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.
કાર્બન બોલ પ્રેસની રોલર સ્કીન સામાન્ય રીતે 65Mn કાસ્ટિંગ હોય છે, અને 9 ક્રોમિયમ 2 મોલીબડેનમ અથવા એલોયનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે.સામગ્રીની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર ચોક્કસ પરિસ્થિતિ પસંદ કરવી જોઈએ.કાર્બન ટેક્નોલોજીના વિકાસ સાથે, કાર્બન બોલ પ્રેસની ટકાઉપણું અને રચના દર વ્યાપકપણે ચિંતિત છે.તેથી, કાર્બન બોલ પ્રેસ સામાન્ય રીતે મજબૂત વસ્ત્રો પ્રતિકાર સાથે 9 CR 2 mo રોલર ત્વચાથી બનેલું હોય છે, જે કાર્બન બોલ પ્રેસની સર્વિસ લાઇફમાં ઘણો સુધારો કરશે.

ખોરાકનો ભાગ મુખ્યત્વે કાઉન્ટીટેટિવ ​​ફીડિંગની અનુભૂતિ કરવાનો છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે સામગ્રી કાઉન્ટર રોલમાં સમાનરૂપે પ્રવેશે છે.સ્ક્રુ ફીડિંગ ડિવાઇસ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને બેલ્ટ પુલી અને વોર્મ રીડ્યુસર દ્વારા ફરે છે જેથી દબાયેલી સામગ્રીને મુખ્ય ફીડ ઇનલેટમાં દબાણ કરવામાં આવે.ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટરની સતત ટોર્ક લાક્ષણિકતાને લીધે, જ્યારે સ્ક્રુ ફીડરની દબાવવાની રકમ યજમાન દ્વારા જરૂરી સામગ્રીની રકમ જેટલી હોય છે, ત્યારે પેલેટ ગુણવત્તાને સ્થિર કરવા માટે સતત ખોરાકનું દબાણ જાળવી શકાય છે.જો ખોરાકની રકમ ખૂબ મોટી હોય, તો ફીડિંગ ઉપકરણનું ઇલેક્ટ્રિક ઓવરલોડ;જો ખોરાકની માત્રા ખૂબ ઓછી હોય, તો બોલની રચના થશે નહીં.તેથી, પ્રેશર બોલની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કુશળ ઓપરેશન કૌશલ્ય એ એક મહત્વપૂર્ણ સ્થિતિ છે.
2. ટ્રાન્સમિશન ભાગ, મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ છે: મોટર – ત્રિકોણાકાર બેલ્ટ – રીડ્યુસર – ઓપન ગિયર – રોલ.મુખ્ય એન્જિન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટર દ્વારા સંચાલિત છે,
તે બેલ્ટ પુલી અને નળાકાર ગિયર રીડ્યુસર દ્વારા રોડ પિન કપ્લીંગ દ્વારા ડ્રાઇવિંગ શાફ્ટમાં પ્રસારિત થાય છે.ડ્રાઇવિંગ શાફ્ટ અને સંચાલિત શાફ્ટ ઓપન ગિયર્સ દ્વારા સિંક્રનસ કામગીરીની ખાતરી કરે છે.નિષ્ક્રિય બેરિંગ સીટની પાછળ એક હાઇડ્રોલિક ઉપકરણ સ્થાપિત થયેલ છે.હાઇડ્રોલિક પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ એ છે કે પિસ્ટન અક્ષીય વિસ્થાપન ઉત્પન્ન કરવા માટે હાઇડ્રોલિક પંપ દ્વારા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરમાં હાઇ-પ્રેશર તેલને પમ્પ કરવામાં આવે છે.ઉત્પાદન દબાણની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે પિસ્ટન સળિયાનું આગળનું કનેક્ટિંગ હેડ બેરિંગ સીટ પર છે.
3. રચનાનો ભાગ મુખ્યત્વે યજમાન ભાગનો સંદર્ભ આપે છે, અને મુખ્ય ભાગ રોલ છે.જ્યારે બે પ્રેશર રોલરો વચ્ચે વધુ પડતી સામગ્રી ખવડાવવામાં આવે છે અથવા મેટલ બ્લોકમાં પ્રવેશ કરે છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરની પિસ્ટન સળિયા ઓવરલોડ થઈ જશે, હાઇડ્રોલિક પંપ બંધ થઈ જશે, સંચયક દબાણમાં ફેરફારને બફર કરશે, ઓવરફ્લો વાલ્વ ખુલશે અને તેલ પરત કરશે. , અને પિસ્ટન સળિયા પ્રેશર રોલર્સ વચ્ચેના અંતરને વધારવા માટે શિફ્ટ થશે, જેથી સખત વસ્તુઓ પ્રેશર રોલર્સમાંથી પસાર થઈ શકે, અને સિસ્ટમનું દબાણ સામાન્ય થઈ જશે, જે પ્રેશર રોલર્સને નુકસાનથી સુરક્ષિત કરી શકે છે.મશીન બોલ દબાવવાની ઘનતાની જરૂરિયાતો અનુસાર દબાણને સમાયોજિત કરી શકે છે, અને ઉત્પાદન લવચીક છે.